Pse një motor nafte me një cilindër të vetëm me ftohur me ajër ka një fuqi kaq të madhe?

Siç dihet, Kina ka qenë një central elektrik bujqësor që nga kohërat e lashta.Me zhvillimin e teknologjisë edhe fusha bujqësore ka filluar të shkojë drejt mekanizimit dhe modernizimit.Për shumë fermerë tani, motorët me naftë me një cilindër të ftohur me ajër janë një ndihmë e madhe dhe prania e tyre është e domosdoshme në ruajtjen e ujit bujqësor.Duke e zëvendësuar me makineri të ndryshme mbështetëse, motori me naftë me një cilindër mund të tërheqë të korrat, të kultivojë tokë, fermë, të korrë, të shijë, të ujitë, të mbjellë, të bluajë miell, të prodhojë energji elektrike, etj. Ai është me të vërtetë një mjet hyjnor.Më vonë, u shfaqën modele të shumta të motorëve me naftë me një cilindër, jo më vetëm një 12 kuaj fuqi (8.8 kW), me emra më të ndryshëm dhe pajisje më të plota mbështetëse.Motori me naftë me një cilindër është i pajisur me makineri të ndryshme bujqësore, i cili është jashtëzakonisht fleksibël dhe i adaptueshëm në mjedise të ndryshme.Shkëlqen shkëlqyeshëm në fusha, shpate malesh, pyje dhe kanale buzë lumenjve.

Tani, ka një temë interesante në internet: Pse një motor nafte me një cilindër të vetëm me ftohje me ajër ka një fuqi kaq të madhe?Në të vërtetë, në sytë e shumë njerëzve, një traktor me 12 kuaj fuqi mund të tërheqë 10 ton ose 20 ton ngarkesë, dhe është veçanërisht i fuqishëm.Ose për shembull, në rastin e tokës bujqësore, një kokë e vogël traktori me dorë me një parmendë të instaluar mund të kultivojë shpejt 15 hektarë në tokë të fortë dhe djeg vetëm 20 litra naftë.Për shembull, duke drejtuar një pompë uji, një motor nafte me një cilindër me një cilindër me ftohje me ajër 12 kuaj fuqi mund të drejtojë një pompë të madhe uji dhe uji në një pellg të madh mund të kullohet në 3 orë, gjë që është me të vërtetë shumë magjike.

Në fakt, një motor nafte me një cilindër të vetëm me ftohje me ajër është i thjeshtë në dizajn dhe i lehtë për t'u prodhuar.Diametri i cilindrit të tij është i madh, udhëtimi i pistonit është i gjatë dhe volantja është e rëndë.Me fjalë të tjera, është zhvilluar për prodhim bujqësor.Një motor nafte me një cilindër të vetëm me ftohje me ajër nuk kërkon shpejtësi, por vetëm çift rrotullues (i cili zakonisht njihet si "fortësi").Është më tepër një makineri bujqësore sesa një mjet transporti.Një motor nafte me një cilindër me ftohur me ajër ka shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë, por shpejtësia është e ngadaltë.Është e vërtetë që një traktor mund të tërheqë disa tonë apo edhe një duzinë tonë, por ai ecën shumë ngadalë, si një kërmilli.Megjithëse një makinë e vogël mund të mos jetë aq e fuqishme sa një traktor, ajo është e shpejtë dhe mund të ecë lehtësisht larg në një orë.Pozicionimi i të dyve është i ndryshëm, skenarët e përdorimit janë të ndryshëm dhe qëllimet e prodhimit janë të ndryshëm.

Prandaj, ndonëse motorët me naftë me një cilindër me ftohje me ajër kanë fuqi të madhe, ata gjithashtu sakrifikojnë shpejtësinë.Megjithatë, edhe kështu, motorët me naftë me një cilindër me ftohje me ajër janë ende një komponent i domosdoshëm dhe i rëndësishëm në fushën bujqësore.

https://www.eaglepowermachine.com/kama-type-high-class-air-cooled-diesel-engine-product/