Arsyet e vështirësive në ndezjen e një motori me naftë me një cilindër të vetëm të ftohur me ujë

1. Koha e furnizimit me karburant është e pasaktë dhe këndi i avancimit të furnizimit me karburant mund të jetë i madh ose i vogël.Nëse guarnicioni i instalimit të pompës së vajit me presion të lartë është dëmtuar në të kaluarën, rekomandohet ta rivendosni atë në gjendjen e tij origjinale të fabrikës.Sepse këndi i avancimit të furnizimit me karburant është rregulluar në gjendjen optimale kur dilni nga fabrika.

2. Hapësira e tepërt midis unazave të pistonit çon në rrjedhje ajri gjatë goditjes së kompresimit, duke shkaktuar që temperatura e ajrit të ngjeshjes së cilindrit të mos arrijë gjendjen e vetëndezjes së karburantit.

3. Çifti i pistës i pompës së vajit me presion të lartë është shumë i konsumuar dhe presioni i furnizimit me karburant është shumë i ulët, duke rezultuar në cilësi të dobët të atomizimit të injektorit të karburantit dhe djegie të vështirë.Sugjeroni të zëvendësoni çiftin e pistës.

4. Plakja e injektorit të karburantit, ndërprerja jo e plotë e karburantit dhe pikimi i vajit rezulton në cilësi të dobët të atomizimit.Sugjeroni të ndërroni injektorin e karburantit.

5. Filtri i ajrit është shumë i bllokuar dhe marrja është e pamjaftueshme.Rekomandohet pastrimi i tij.

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/