Si një motor i zakonshëm, motorët e vegjël me naftë përdoren në shumë vende.Disa biznese të vogla kërkojnë përdorim afatgjatë të motorëve me naftë, ndërsa të tjera kërkojnë përdorim të rregullt të motorëve me naftë.Kur i ruajmë ato, duhet të dimë pikat e mëposhtme:
1. Zgjidhni një vend të mirë për ta ruajtur.Kur fermerët mbajnë motorë të vegjël me naftë, ata kryesisht nuk marrin parasysh kushtet natyrore të motit, nuk i kushtojnë vëmendje drejtimit të erës dhe nuk marrin parasysh situatën e kullimit të kantierit.Në vend të kësaj, ata vendosin qëllimisht motorët e vegjël me naftë nën qepallë.Megjithatë, për shkak të pikimit afatgjatë të ujit nga qepalla, toka nën strehë është e zhytur, gjë që nuk është e favorshme për kullim dhe mund të shkaktojë lehtësisht lagështinë dhe ndryshkjen e motorëve të vegjël me naftë.
2. Duhet të marrim masa si mbrojtja nga era dhe shiu.Nëse motorët me naftë ruhen jashtë, pluhuri ose uji i shiut mund të hyjë lehtësisht në motorët e vegjël me naftë përmes filtrave të ajrit, tubave të shkarkimit, etj.
Kur nuk përdoret për një kohë të gjatë, makina duhet të mbyllet.Metoda e vulosjes për motorët e vegjël me naftë është si më poshtë.
(1) Kulloni vajin e motorit, naftën dhe ujin ftohës.
(2) Pastroni dhe instaloni karterin dhe kutinë e shpejtësisë së kohës me karburant dizel.
(3) Mirëmbani filtrin e ajrit sipas nevojës.
(4) Lubrifikoni të gjitha sipërfaqet lëvizëse.Kushtojini vëmendje dehidratimit të vajit të pastër të motorit (zieni vajin e motorit derisa shkuma të zhduket plotësisht), hidheni në tiganin e vajit pasi të ftohet dhe më pas rrotulloni boshtin me gunga për 2-3 minuta.
(5) Mbyllni dhomën e djegies.Injektoni 0,3 kg vaj të pastër të dehidratuar në cilindër përmes tubit të marrjes.Rrotulloni volantin më shumë se 10 herë nën presion të reduktuar për të aplikuar vaj lubrifikues në valvulat e marrjes dhe shkarkimit, pistonit, cilindrit dhe unazës së pistonit.Pistoni arrin në pikën e sipërme të vdekur, duke bërë që valvulat e marrjes dhe shkarkimit të mbyllen.Pas mbylljes së vulës, instaloni filtrin e ajrit.
(6) Kullojeni vajin e mbetur nga tigani i vajit.
(7) Pastroni pjesën e jashtme të motorit me naftë dhe aplikoni vaj rezistent ndaj ndryshkut në sipërfaqen e pjesëve të palyera.
(8) Mbështilleni filtrin e ajrit dhe silenciatorin me materiale rezistente ndaj lagështirës për të parandaluar ujin e shiut dhe pluhurin.
Koha e postimit: Mar-25-2024